Как поменять подшипники на генераторе ВАЗ, передний привод
Видео инструкция по замене подшипников на генераторе, на отечественных ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111, 2112.
Для модификаций машин: карбюратор 8 клапанов и инжектор 8 и 16 клапанов.
На странице представлен для скачивания ДКП (договор купли продажи) автомобиля для граждан.
Заполненные бланки используйте для регистрации ТС в госорганах МРЭО ГАИ (ГИБДД).
На странице представлен для скачивания ДКП (договор купли продажи) самоходной машины.
Заполненные бланки используйте для регистрации ТС в госорганах МРЭО ГАИ (ГИБДД), Ростехнадзор.
На странице представлен для скачивания ДКП (договор купли продажи) судна (морского или речного).
Заполненные бланки используйте для регистрации плавсредства в госорганах ГИМС, Ростехнадзор.
Подробный разбор со всеми нюансами, как поменять подшипники.
Как разобрать закисший агрегат,
как не перепутать шайбы,
как снять детали со шкива, как не разбить втулку,
как извлечь передний и не повредить задний подшипники,
нужен ли съемник или можно обойтись без него
и другие хитрые моменты разборки/сборки генератора.
Видео внизу страницы.
В первом видео, в течение почти 40 минут, мастер, в режиме реального времени, разбирает гену и очень подробно рассказывает, как,
что и для чего нужно делать.
На что обратить внимание и чего делать не следует.
!!! Важно дополнительно купить смазку для подшипников и обильно смазать вновь устанавливаемые детали !!!
Дело в том, что все производители экономят и смазку не докладывают,
а смазывают ровно столько, чтобы подшипники не заржавели при хранении и продаже.
Хорошо смазанные узлы увеличивают срок службы в два-три раза!
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)