Как правильно прогреть подвеску авто

Δ   Немногие автолюбители задумываются о том, что подвеска так же нуждается в прогреве.
Несоблюдение и игнорирование этого требовния приводит к поломкам и течи амортизаторов.

»   Отправляясь в дорогу после продолжительной стоянки, не нужно забывать беречь застывшую подвеску.

За этот период расшевелится и разойдется застывшая жидкость в амортизаторах. Подобным образом удастся избежать повреждения сальниковых уплотнений.

»   Неторопливая разминка так же не будет лишней и для резинометаллических шарниров подвески.
Упругие элементы, сайлентблоки, в основном работают на кручение.
•   Замершая на морозе резина при неаккуратном переезде через выбоины или рельсы, может попросту отстать от металла. Это так же один из очевидных аргументов в пользы прогрева подвески.

»   Особенное внимание требуется сложной пневмогидравлической подвеске, которая используется на престижных и дорогих авто.
Пусть Вас не обманывает великолепная плавность хода, каковая обеспечивается пневмобаллонами.
Ненужно забывать, что толчки и удары в первую очередь приходятся на гидравлические стойки.
•  Поэтому, и для Lexus и Mercedes, и BMW и для Audi, точно также необходим прогрев подвески.

»   Посмотрите на свой стиль вождения со стороны: может быть, вы недостаточно внимания уделяете элементам демпфирования.

Смотрите это ВИДЕО.⇓

Советы специалиста, как правильно эксплуатировать машину в холода.
Смотрите это короткое ВИДЕО.⇓ Все легко, просто, быстро.